20.02.2009 06:49 Alter 3 Jahre Rubrik: Wirtschaft_D 334

CSU-Generalsekretär will Hilfen deutscher Autokonzerne für Opel

ddp_wirtschaft - Berlin (ddp). CSU-Generalsekretär Alexander Dobrindt hat die deutschen Autohersteller aufgefordert, ein Konzept zu einer Kooperation oder Übernahme von Opel vorzulegen. Dobrindt sagte der «Bild»-Zeitung (Freitagausgabe), die deutschen Autoh ...


ddp_wirtschaft -

(ddp). CSU-Generalsekretär Alexander Dobrindt hat die deutschen Autohersteller aufgefordert, ein Konzept zu einer Kooperation oder Übernahme von Opel vorzulegen. Dobrindt sagte der
<a href="news/fulda/d/da/2009/02/18/zeitung-banken-greifen-bei-schaeffler-durch/" target="_self" title=": Banken greifen bei Schaeffler durch"> «Bild»-
(Freitagausgabe), die deutschen Autohersteller hätten nun «die einmalige Gelegenheit, sich mit Opel im besonders zukunftsträchtigen Segment der Klein- und Mittelklassewagen breiter aufzustellen».

Zugleich forderte der CSU-Generalsekretär den US-Mutterkonzern General Motors (GM) auf, den Weg für einen Neuanfang von Opel freizumachen. «Deutschland muss GM klarmachen, dass es Finanzhilfen vom Bund nur gibt, wenn im Gegenzug Opel aus dem GM-Konzern herausgelöst wird. Zu einem Neuanfang gehört auch, dass GM endlich seine konzerninternen Schulden von über eine Milliarde Euro bei Opel begleicht.»

Für den Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft, Willi Diez, kommen deutsche Autohersteller nicht als strategischer Partner für Opel in Frage. Volkswagen baue zwar von 2012 an die Kleinwagen-Familie «up» und könnte sich daher für eine Fertigung im Eisenach interessieren, sagte Diez der . Dennoch sei die Wahrscheinlichkeit gering, dass ausgerechnet VW den Erzrivalen auf dem Inlandsmarkt unterstützen würde. Das gleiche gelte für Mercedes und BMW, die bereits gemeinsam Hybridmotoren entwickeln und beim Einkauf .

Anders sehe es bei der PSA Peugeot/Citroën aus, die zuletzt Verluste eingefahren habe und Geld aus dem französischen Rettungsfonds benötige. PSA fehle anders als Renault/Nissan und Fiat/Chrysler ein Allianz-Partner, der beim Einsparen beträchtlicher Kosten helfe.

Auch im indischen Tata-Konzern, der bereits Jaguar und Land Rover übernommen hat, sowie in den chinesischen Herstellern Chery und Geely sieht Diez potenzielle Interessenten für Opel.

(ddp)


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